柏ライコのブログにて紹介！

とうとう自分のバイクがライコランドの『Kawasakiコーナーのブログ』にて紹介されました！



URL:http://ameblo.jp/ricokashiwa-zrx/entry-11930902399.html


ツーリングから帰ってきてブログの閲覧数見てビックリ・・・

９５人・・・今までの数倍の数が見に来てくれてうれしいです(´∀｀*)

こういうのがあるからブログはやめられないですね！


まぁブログやろうって気になったのは他の理由ですけどね(笑)


最初はセッティングのメモをしてたりしてたんですけど、手書きするのがどうも面倒になってきて・・・

パソコンのほうが得意だからということでついでにブログもって感じで始めたんですけどね！




ちなみにツーリングは日光にいってまいりました。

この記事は次に書きますゆえ・・・

というのも画像が多かったり、一応タグが変わるのでその辺はご了承下さい・・・

リアスタンド入手！

兄からリアスタンドをとても安く譲っていただきました！



ゼファー７５０のスイングアームなのでフックボルト付けられないんですよねぇ・・・

でもこれからこれがあればチェーンのメンテとか出来るようになりますね！

久々に兄のバイクもマジかで見ることに・・・


やっぱ自分の一番の見本となっているので似てきちゃってますね・・・


純正が多い割には細かく見るとすごいカスタムですよねぇ・・・

いったいいくら掛かったのやら(；´Д｀)


いつかこんなの乗ってみたいですね

確かにＳＳとか早いバイクも魅力ですけど、自分はこういうバイクをカスタムして速く走りたいと思ってます・・・

まぁそのためには技術ももっと磨かないといけないんですけど・・・ね・・・

カバー加工！

サブフレームをつけたときにキャブのヒートガード、まぁカバーですね

あれが付けられなくなって外していたのですが・・・



実はパワフィルorファンネルにしようとしていて迷っていて、今の状態だとエアクリボックスが露出している状態で少しかっこ悪かったのでどうしようか迷っていたのです。

ので、カバーを加工して失敗したらそれはそれで決意できるし、成功すれば見た目も良くなるのでということで決意して加工することにしました！

まぁなんかあったときは買いなおせばいいだけですし・・・ね・・・


ということで加工。

まず左なのですがこっちはだいぶ簡単でした。



下のところを少し削るだけだったので簡単に付きました。

まぁ少し触れている部分があるので、気になる場合はまた削ってって感じですね！


そして右なのですが・・・

これが難関なんですよねぇ・・・



綺麗に穴とかあけていたのですが、途中で挫折して削っちゃいました☆



まだ少し当たっちゃってますけどねぇ・・・

でもまぁ綺麗に付くことができました！





話は変わりますが、『WOEN-RS』のほうでツーリング企画が９月の２７日にあります！

今回は写真を撮るのがメインって最初に話にでてきましてね


今週は雨が降ると思っていたのですがどうやら晴れるみたいで良かったです！

前日の金曜日も晴れなので最終チェックできますね！



前回WOEN-RSのツーリング参加したのは奥多摩ですからねぇ・・・

だいぶ変わりましたよ・・・



これが奥多摩行った時の状態ですね。
 

主にサイレンサーがまだＢＥＥＴとか、ハンドル周りが全然違います。

スイングアームも純正ですし・・・


現在


雰囲気はあんまりかわってないですね！






うん・・・なんかごつごつしてきてるような・・・

カバーもつけたのでだいぶイメージ変わりましたね・・・


まだまだカスタムしたいこと残ってるのでこれからどんどん変わるとなるとどうなることやら・・・

ライコにてインタビュー的な・・・

今日はライコでインタビュー的なのをされました！

まぁ前から時間があればお願いしますということで店長のＫさんからお話されていたんですが

まさか今日されるとは思いませんでした・・・



よかった・・・洗車と塗装しておいて・・・



インタビューを受けた方にこんなのをお配りしているようです！



キーにつけようかと思ったのですが、やっぱもらい物って飾っておきたくなるんですよねぇ・・・

ＢＥＥＴ様からもリストバンドいただきましたし・・・


そのうちブログの記事になるみたいなので、その時また紹介させていただきます！


まさかこの二台がＴＯＰ２で紹介されるなんて・・・夢のようです・・・


自分もこんな風にカスタムできたらと思いながら徐々に・・・ですからねぇ・・・



さて、話が少し変わりますが昨日塗装したラジエーターガードですが・・・


付けてみました！
まさかこの距離で写真とっても見えないなんて・・・（この辺から見えてました）



明るいところだとうっすらと『Kawasaki ZRX』という文字が見えるのでお洒落ですねぇ！



まぁこれはカスタムというよりお洒落だから・・・性能が変わるわけでもありませんしね！

あんま目立たなくていいかも！


そうそう、ステップのボルトも銀色にしました。

ついでに錆落としも・・・



とりあえず黒と銀のボルトを使い分けようと考えていたんですが意外とモノクロみたいな感じになってしまうことが多かったので多少こだわっていこうかと思います。

まず

『見えるボルトは銀』

そして

『見えないボルトは黒』

最後に

『上二つに例外あり』

これはあまりやりすぎるとまたモノクロみたくなってしまうからということです。

主にこれに当てはまるのはフロントフェンダーのボルトなのでしょうかね・・・

あそこだけ一体に見せられるように黒にしてあるので・・・

 



やっぱり黒が主体でそこに銀が少しあるからこそかっこいいと思っているので・・・


そのうちステップも黒にしたいなぁ・・・

ボルトが銀なので主体になるステップは黒がいいかも・・・


違和感なく誰でも出来るかっこよさ・・・そして最初からこの状態じゃないのと思わせる感じのカスタムを目指しています。


あとは本人の技術次第でカスタムも徐々にグレードアップを・・・



とりあえず次にやるのはヤマモトレーシングの車高調整キット（レイダウン）を装備しようとおもいます。

これで完全に1人乗り用になって・・・
そこからシートなどをしっかりとしたものに交換ですね！

久々の洗車

今日は久々に洗車しました！

まぁ来週雨なんですけどね・・・

でもツーリングあるからちょっとはということで・・・



毎回洗車するときに思わされるのは・・・『黒艶制覇』は最強じゃないかと思ってます。



洗車した後にエアーで水滴を落とし、タオルできれいにした後、この黒艶制覇で傷を目立たなくしたのち・・・

いつもの『スマートミスト』です。



これでボディがツルツルのツヤツヤになります。

黒艶、艶があるバイクならこの組み合わせはとてもいいんじゃないかと自分は思ってます。

黒艶は維持がとても大変なのでこういう風に簡単にかつこまめにできるのがいいんじゃないかな・・・

スマートミストはコーティングの役割もあるのでとてもお勧めできます。

お値段はコストコにて3000円・・・くらいかな？
詰め替えとセットなのでお得です。

コンパウンド入りのは自分は名前に引かれた『黒艶制覇』ですかね

お値段はライコにて1280円でした。

この二つがあればだいぶ綺麗な状態が長続きすると思いますので、もし気が向いたらお試し下さい。



さて、前にも話したのでこういう話はこれくらいで・・・



洗車しているときに思ったのですが・・・

やっぱりここだけなんか違和感があります・・・


こいつですね・・・

目立っていいかもしれませんがなんか違和感があります・・・

やっぱ目立ちすぎるのかもしれませんね・・・



と・・・いうことで！


塗っちゃいました☆


色は勿論『黒艶』でございます。

実は兄も色を塗っていて、『さりげなさがかっこいい』と思っていたのです

兄は艶がない普通の黒で塗っていて多少の違いでわかるようにしていましたが

自分は完全に黒艶で統一してしまいました。

というのも・・・


俺のバイク黒艶以外の黒が少なすぎる・・・


俺がそういう風にまとめているということもあるのですが

2008年モデルからなのかな？

なぜかフレームも黒艶、ホイールも黒艶と黒艶尽くしになっているのです・・・

まぁまとめやすくて助かってはいるのですが逆に維持が大変大変・・・


ちなみに塗り終わったのがこちら。


やっぱり素人なので少しムラが出来てしまっています・・・

そのうちまた塗りなおすとしますかね・・・


これは明るいところだと気づくだろうけどたぶん暗いところじゃ全く目立たないな・・・


つけるのは明日にします・・・



さて、現状の写真を撮ったので載せておきます。




ウィンカーは完全に手前に持ってきてしまいました。

次はレイダウンキットをつけようかと思ってます・・・

キャブはどうしても決意がまだ付きません・・・