修理からお帰りＺＲＸ！

レッカーされてから一週間・・・はたっていませんが修理から帰ってまいりましたＺＲＸ！


この前はこれから走ろうとしたときに冷却水の漏れで結局走れませんでしたからねぇ・・・


そうそう、細かい原因についてですが、Ｏリングの亀裂というより、何らかの衝撃によりＯリングがずれてしまい、そこから冷却水が漏れたそうです。

Ｏリングも劣化していたこともあり、かなりとは行きませんが結構硬くなっていました・・・


いやー、久々に乗ると楽しくてしかたありませんねぇ！


とりあえず帰ってきてすぐにやったことは、角度無しのショートのＧＰ管装着です。


細マッチョサイレンサーも良かったのですが、どうもアイドリングが安定しなくて・・・


見た目もやっぱ安っぽいのでということです。



結構いい感じについてくれたので満足(´∀｀*)


ステーが短く、ＢＥＥＴのフルエキって意外と下げ気味なので強引に上げてしまいました(笑)


その結果


当たってはいませんが本当にギリギリです。

ＢＥＥＴのフルエキって前から見て、つながってるのが自分は好きで、アップになっているやつに変えようか迷っていたのですがこれで十分ですね！


もっとアップでもいいかもですが、これくらいがちょうどいいのかな？


そもそもＧＰ管なので本当はステップのしたとかからサイレンサーが出てきてくれてれば最高なんですけどね(；´∀｀)