ちょっとしたカスタム( ✧Д✧)

皆さまこんばんは！

今日はちょっとしたカスタムをしました！

まず、ウオタニの再調整ですね･･･

（進角）

+8　　　パーシャル時、中低速のレスポンスアップ、ノッキングに注意
+6　　　パーシャル時、中低速のレスポンスアップ、ノッキングに注意
+4　　　パーシャル時、中低速のレスポンスアップ
+2　　　パーシャル時、中低速のレスポンスアップ

0　　　標準

-2　　　吸気を向上させた仕様
-4　　　更に吸気を向上させた使用
-6　　　吸気＋高圧縮の仕様
-8　　　更に吸気＋高圧縮の使用


ウオタニのセッティングはこちらなのですが、今回は『+２』にしました。

これＦＣＲにしたらきっと遅角側になるんだろうな･･･


あとラジエーターキャップをプロトというメーカーのを買いました！

勿論『Ｒ』



帰ってきて、すぐには交換できないので、ついでなのでタンクしたをお掃除･･･


少ししたら冷えてきたので交換 ╭( ･ㅂ･)و
 

綺麗になったし、少しいい感じ！

これで冷却性能は上がるのだろうか･･･

あとセパハンをトップ下から、今まで8mmだったのでしたが、2cmに一気に落としました。



走って試したところ、俺って遅い割りにパーシャルっぽい感じがしますね･･･

あとは右が苦手なのがよくわかります･･･


走ってる動画撮って確認したいものですね･･･

後は今フロントのキャリパーをブレンボを注文してあります。

それと同時にNISSINのラジアルも17付ける予定なので、ブレーキのタッチだいぶ変わるのではないでしょうか･･･

後はT-Revも考えております･･･


一体どこを目指しているのでしょうか俺のＺＲＸ･･･(笑)